Une pièce usée vous est montrée avant d'être changée, et rien n'est ajouté sans votre accord.
Thomas Malvezin tient le garage depuis 2014 et y travaille avec une équipe de trois. Garage Malvezin, 21 rue des Ateliers à Poitiers. Un véhicule de prêt peut être réservé avec le rendez-vous.
- Ouvert du lundi au samedi
- 05 36 49 00 65
L'entretien hors du réseau de la marque
Faire entretenir votre voiture ici ne vous fait pas perdre la garantie du constructeur, tant que l'entretien suit son programme. Le carnet est tamponné à chaque révision.
Ce que nous ne faisons pas : carrosserie et peinture, poids lourds, motos.
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Entretien et révision
La révision selon le programme du constructeur : vidange, filtres, niveaux, points de contrôle, carnet tamponné.
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Vidange et filtres
La vidange avec l'huile que demande votre moteur, le filtre et les niveaux.
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Freinage
Le freinage vérifié à chaque passage, et les pièces usées remplacées : plaquettes, disques, liquide de frein.
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Pneus et géométrie
Pneus montés et équilibrés, réparés quand c'est possible, parallélisme réglé.
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Distribution
Kit de distribution et pompe à eau remplacés au kilométrage ou à l'âge prévus par le constructeur.
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Embrayage
Le remplacement de l'embrayage, et du volant moteur quand il est usé aussi.
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Diagnostic
Un voyant allumé : lecture des codes défauts, puis recherche de la cause, pas seulement du code.
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Climatisation
Entretien et recharge de la climatisation, après recherche de fuite.
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Batterie et démarrage
Une voiture qui ne démarre plus : batterie, alternateur et démarreur testés.
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Suspension
Une voiture qui tape ou qui flotte : amortisseurs, rotules et silentblocs vérifiés.
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Avant et après le contrôle technique
On vérifie la voiture avant le contrôle technique, et on répare ce qu'il a relevé.
Le dépannage
Garage Malvezin dépanne et remorque du lundi au samedi, dans un rayon de 20 km autour de l'atelier. La voiture est ramenée au garage, et le diagnostic suit. Rien n'est réparé avant que vous ayez accepté le devis.
Sur autoroute, ce sont les dépanneurs agréés qui interviennent ; la voiture peut ensuite être amenée ici.
Ce que vous avez en main
Un devis si vous le demandez, la facture détaillée à la fin : les pièces, la main-d'œuvre et le kilométrage de la voiture. Vous pouvez repartir avec les pièces remplacées : elles sont à vous.
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Le rendez-vous
On note la voiture, son kilométrage et ce que vous voulez faire ou ce qui ne va pas. Un véhicule de prêt peut être réservé en même temps.
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Le diagnostic et le prix
On trouve la cause, puis vous recevez le prix, pièces et main-d'œuvre, avant toute réparation. Un ordre de réparation est signé : les travaux prévus, leur coût probable et le délai d'immobilisation.
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Le choix des pièces
Pièces neuves, ou pièces de réemploi quand elles existent pour cette réparation : vous choisissez.
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La réparation
Si on découvre autre chose en cours de route, on vous appelle avant d'y toucher.
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La voiture rendue
On vous explique ce qui a été fait. Les pièces remplacées sont à vous, et vous sont rendues si vous le demandez.
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La facture
Détaillée : chaque pièce, le temps de main-d'œuvre et le kilométrage. Garantie : pièces et main-d'œuvre garanties un an.
L'atelier
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L'atelier et ses ponts élévateurs. -
Contrôle d'un disque de frein, la voiture sur le pont. -
Sur le pont, pour voir les freins et la suspension par-dessous. -
Freinage : le disque et l'étrier, la roue démontée.
Ce qui vous protège
- Rien sans votre accordAucun travail en plus de ce qui est prévu n'est fait sans votre accord : si on trouve autre chose, on vous appelle.
- La garantie du constructeurUn constructeur ne peut pas refuser sa garantie parce que l'entretien a été fait ici, si son programme a été respecté.
- Le choix du garageEn cas de sinistre, c'est vous qui choisissez le garage : l'assureur ne peut pas en imposer un (article L. 211-5-1 du code des assurances).
- Les pièces remplacéesElles sont à vous et vous sont rendues si vous le demandez, sauf en échange standard ou sous garantie.
- Garantie sur les réparationsPièces et main-d'œuvre garanties un an.
- QualificationsAttestation de capacité fluides frigorigènes catégorie V n° 000000.
- Entreprise déclaréeSIRET 961 000 000 00011, CMA de la Vienne. Avec ce numéro, on vérifie l'existence de l'entreprise et son activité déclarée.
Déposer votre voiture
21 rue des Ateliers, 86000 Poitiers. Venez aux heures d'ouverture le jour du rendez-vous : on regarde la voiture ensemble avant de la prendre. Pour repartir sans voiture : arrêt de bus à 150 mètres, avec une ligne vers le centre-ville.
Réparer avec des pièces de réemploi
Rétroviseur, phare, portière, alternateur : beaucoup de pièces se trouvent en réemploi, souvent moins chères. Voici ce que la loi prévoit.
Ces pièces sont issues de l'économie circulaire : prélevées sur des véhicules hors d'usage par des centres agréés, ou remises en état selon les spécifications du constructeur et vendues sous la mention « échange standard ». Elles sont fournies sous réserve de disponibilité : le garage vous indique le délai pour les obtenir et leur prix.
Les pièces concernées
- les pièces de carrosserie amovibles ;
- les pièces de garnissage intérieur et de sellerie ;
- les vitrages non collés ;
- les pièces optiques ;
- les pièces mécaniques ou électroniques, sauf celles qui font partie des trains roulants, des éléments de direction, des organes de freinage et des éléments de liaison au sol assemblés, soumis à usure mécanique et non démontables.
Quand elles ne vous sont pas proposées
- quand l'entretien ou la réparation sont faits gratuitement, pris en charge par une garantie contractuelle ou réalisés dans le cadre d'une campagne de rappel ;
- quand les pièces ne sont pas disponibles dans un délai compatible avec la durée d'immobilisation du véhicule ;
- quand le garage estime qu'elles présentent un risque important pour l'environnement, la santé publique ou la sécurité routière.
Articles L. 224-67 et R. 224-22 et suivants du code de la consommation ; arrêté du 8 octobre 2018. Votre choix est recueilli par écrit avant la réparation.
24 ans de métier
Thomas Malvezin a appris la mécanique en apprentissage à Châtellerault, puis a travaillé dix ans dans un garage de Poitiers avant de reprendre celui-ci en 2014. Nous sommes trois aujourd'hui à l'atelier.
Nous entretenons et réparons toutes les marques : surtout des voitures de tous les jours, et quelques utilitaires d'artisans du quartier. Avant de changer une pièce, nous vous montrons pourquoi ; si nous trouvons autre chose en cours de route, nous vous appelons avant d'y toucher.
Le carnet d'entretien est tamponné à chaque révision, et quand une pièce de réemploi existe pour la réparation, nous vous la proposons avec son prix.
On vous montre la pièce usée avant de la changer.
Pas de surprise
68 € TTC de l'heure. Une réparation se chiffre après avoir trouvé la cause : pas de prix au téléphone pour une panne. Le devis est gratuit.
Règlement carte bancaire, chèque et virement.
Avant d'appeler
La marque, le modèle, l'année et le kilométrage suffisent souvent pour donner un prix d'entretien. Pour une panne, décrivez ce que vous entendez ou voyez, et depuis quand.
- Pour un rendez-vous, habituellement : dans la semaine